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まずは、RX7 gen3 筑波チューン(いつぞやの?) ・タイヤ空気圧 〜フロント 1.59bar 〜リア 1.59bar ・ギア比 〜終 4.22 〜1 2.91 〜2 2.02 〜3 1.54 〜4 1.27 〜5 1.12 〜6 1.01 ・キャンバー角 〜フロント -1.2° 〜リア -0.6° ・トー角 〜フロント -0.6° 〜リア -0.3° ・キャスター角 〜 5.0° ・スタビライザ 〜フロント 28.97 〜リア 18.17 ・スプリング 〜フロント 96.32kgf/mm 〜リア 71.39kgf/mm ・車高 〜フロント 15.2cm 〜リア 15.2cm ・リバウンド減衰力 〜フロント 12.7 〜リア 7.8 ・バンプ減衰力 〜フロント 8.2 〜リア 4.1 ・エアロ 〜リア 64.0kg ・ブレーキバランス 〜 44%フロント ・ブレーキ圧 〜 118% ・デファレンシャル 〜リア加速 48% 〜リア減速 39% メモ: どうやら、コーナー出口でアクセルを踏むときテールが滑るのは、デファレンシャルだけじゃなく、スプリングレート、リバウンド/バンプ減衰力も調節するといいらしい(たぶん。。。 |
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