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参＠ ・2速＝1.98 他のギア比はこのままで大丈夫そうです。 テスト走行を十数週 14週目にベストラップ 02:07.278を記録。 リアデファレンシャルの減速設定かブレーキバランスでもうちょい曲がりやすくしましょうか。。 ↓ ・キャンバー角＝フロント-0.6° ・ブレーキバランス＝49%フロント ・エアロ＝リア45.8kg 前のタイヤが外側磨耗が多いのでネガティブ増やします。 ついでにこころなしか後輪が温まり肉いので、リアウィングも調節。 テスト走行を十数週 5週目にベストラップ 02:06.770を記録。 まぁまぁいけますな(ﾟ∀ﾟ) ・キャスター角＝6.2° キャスター角つけすぎたけたような気もしないでもないけど大丈夫かな。わからん。大丈夫だよたぶん。。 鈴鹿は走りすぎて飽きてきたのでこんくらいで仮の完了ということで。。。(´▽｀；Ａ  鈴鹿専用rx7 あ、ウィンドウカラー変えなきゃ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
日産GT-Rのすべて (ニューモデル速報 (第404弾))
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