ＸＢＯＸ３６０　真ガチンコFM2 Off-Career Suzuka_W M080629　動画オーナインシステムリズム（アニメ漫画の２次イラスト/ウェブリブログ

ＸＢＯＸ３６０　真ガチンコFM2 Off-Career Suzuka_W M080629　動画

<< 作成日時： 2008/06/30 01:15 >>

マルチプレイ動画は飛ばして、
今回は改造したＳ１４でオフラインキャリアを。
確か地域チャンピオンのＢクラスの鈴鹿西です。
オフラインのいいところは相手がＡＩなので無理をした攻めができることですｗ
無理といっても、あまりにもアンフェアなことはしてはいけませんｗ
コーナーで車をおもいっきりぶつけて相手を押し出しながら抜くとか（ちょっとこの動画でも押し出してたけど( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
ノーズをねじ入れて、前の車をスピンさせるとかｗ
実際のレースでそんなことしたら、確実にペナルティうけますからね。
車のダメージの修理費もかかりますし。
無理をした攻めってのは前の車をあおってピッタリ後ろについてフレンチキッスを何回もかますことですｗ
たまにディープキッスも入っちゃったりします（それでもダメージは少ない範囲です）
あとは、ストレートが遅いにもかかわらず、
車を左右に振って、あきらかにブロック行為をすることもダメです！
マナー違反です。
スリップに入った後ろの車に対して、インブロックを一回するくらいですね。
どうしても抜けない方は、ＡＩのレベルを下げましょう。
賞金が減るくらいで、デメリットはありません。
むしろ相手が弱いと、抜いた！って感じの幸せを感じますｗ
あとは、そのレースでの出場できるスペック限界に近づけば簡単に勝つことはできます。
自分的には、レースで抜いたり抜かれたりしてレースを楽しむやり方をしてます。
実績解除なんてのは、おまけです。
いかに車をチューンして、見ごたえのあるリプレイを撮るかです。
あとは、ミスをして少しくらいコースオフしても、
レースを中断するってこともめったにやりません。
何位になろうと最後まで走りぬきます。
マニュアルトランスミッションなので、
コースオフしたら冷静にミッションを落として、コースに復帰する練習にもなります。
特にマルチプレイではこの練習は大きく役立ちます。
抜いた後は、
タイヤマネジメント（あんまりいらないけど）をして
次の車を抜く準備をします。
周回数を考えると、あまり追いつこうと無理をすると
ミスを引き起こすので、残りの周回数で確実に抜けると確信すれば、
どこで抜くか考えて徐々に追い詰めて
最後の最後にズバっと抜きましょう。