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<<   作成日時 : 2008/09/15 13:10   >>

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画像

こんなんなった

見るべし!

車体・ハンドリングすべてレース
タイヤコンパウンド=レース Yokohama

キャンバー=リア-0.9°
キャスター=6.6°
スタビ=フロント9.88、リア11.08
スプリング=フロント62.51kgf/mm、リア65.12kgf/mm
リバウンド減衰力=フロント6.5
バンプ減衰力=フロント3.2
エアロ=フロント40.4kg
ブレーキ圧=102%
デフ=リア加速38%、リア減速58%

テスト走行を十数周
7週目にベストラップ
01:42.680
を記録

________________k1Bd

タイヤ空気圧=リア2.00bar
スタビ=リア11.28
スプリング=リア64.94kgf/mm
リバウンド減衰力=フロント6.6
バンプ減衰力=フロント3.3
ブレーキバランス=52%フロント

テスト走行を十数周
5週目にベストラップ
01:42.272
を記録

後輪右タイヤ内側がまだまだかなり磨耗、どうしようもないのでしょうか。。

________________k1Bc

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