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XBOX360 真・ガチンコ・フォルツァモータースポーツ２ ＦＣ３Ｓ SunsetMax ＃仮完
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ちょっと調子が回復したので久方ぶりにフォルツァお。 で、今日判明したのは、リアタイヤがすべるのを防ぐのに、 リバウンド減衰力、バンプ減衰力 を調整することで防げるということがわかった。 フロントを結構ハード目にすると、リアタイヤのグリップが上がります。 其の分、逆ハンをきるようになってしまうけど、 まぁ、トーを安定性重視にしてしのげそうだ。 リアタイヤのグリップが上がるだけで、 コーナー出口でアクセルが踏めて 随分楽にレースできまする。 タイヤ空気圧＝フロント2.07bar、リア2.00bar 最終ギア比＝3.45 １速＝2.80 ２速＝1.95 ３速＝1.48 ４速＝1.22 ５速＝1.04 ６速＝0.91 キャンバー＝フロント-0.7°、リア-0.9° トー＝フロント、リア共に-0.5° キャスター＝7.0° スタビ＝フロント10.38、リア13.38 スプリング＝フロント62.16kgf/mm、リア63.42kgf/mm 車高＝フロント、リア共に11.9cm リバウンド減衰力＝フロント8.5、リア6.3 バンプ減衰力＝フロント4.5、リア3.1 エアロ＝フロント44.9kg ブレーキバランス＝54%フロント ブレーキ圧＝103% デファレンシャル＝リア加速26%、リア減速59% ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿AbcMaxSunset 今まで、デフだけいじってリアの滑りを防いで調整してきたので、 大丈夫かな？でもまぁ走りやすくなった。 鈴鹿チューンも改良できそうです。 あと、久々にやったのでタイムがでませんでした。 一応タイヤ温度は安定していそうです。 
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