オーナインシステムリズム（アニメ漫画の２次イラスト

1985 Toyota Sprinter Trueno GT Apex 燃料システム＝ストレート ブレーキ＝スポーツ スプリング＝レース スタビ＝スポーツ トランスミッション＝レース クラッチ＝スポーツ フライホイール＝レース 駆動系＝レース デフ＝レース 軽量化＝スポーツ ...続きを見る

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チューニング講座はここ 前回までのチューニングは失敗作とします。 スプリング＝フロント61.99kgf/mm エアロ＝40.4kg ...続きを見る

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参 キャンバー＝リア-0.7° トー＝フロント、リア＝-0.1° スタビ＝フロント9.88、リア10.08 デフ＝リア加速49%、リア減速53% ...続きを見る

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オレのハチロクはー！！！ ...続きを見る

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自分の名前の一文字を挿入してみたｗ 金がねーーーーぃ ...続きを見る

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初心者はこれを御世！ ...続きを見る

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なんだかあめりかないずでださくなりました。↑ で、チュウニングですが、今までのＦＤは「走りやすさ」を追求したもの。 今回のＦＣはパフォーマンスインデック；スＡクラス８５０ＭＡＸで逝きます。 いや〜、よくあるんだよね。 八百数十台のパフォーマンスインデックスだと、 ホストプレーヤーから、蹴飛ばされるんです。。。 お子ちゃまは出て行き名みたいな。。。（それとも僕が嫌われてるだけですか？？ｗ だから、走りやすさを捨て、勝負の出来る車に仕上げます。たぶん。。 ...続きを見る

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相棒と仲が悪いと、仲間から外れるだけでなく、 島自体から出て行ってしまうことがあるみたいです。。 レイファンが帰ってしまわれただす。。 y=-( ﾟдﾟ)・∵ ぬな ...続きを見る

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パートナーと仲がいいと 「仲良くする」で二人いっしょで写真がとれます ...続きを見る

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編み編みずぎ ...続きを見る

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おひさしぶりーふ ...続きを見る

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ゲームやるにもパワーが必要なんじゃたうん。 「クリリンの事かーーーー」(屮ﾟДﾟ)屮ふごごごご ...続きを見る

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これが巷でうわさの海に入ったらその日はシャツがスケスケな水着らしいです ...続きを見る

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ヒトミ以外は、みんな２００万の高性能カメラを購入せねばならぬのだ ...続きを見る

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こころの時と比べて レシーブの反応が悪かったひとみさん。。 あやねのバックアタックが無敵。。。 ...続きを見る

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ＲＰＧは２〜３時間で拒絶する今日この頃。 わんばんこ。 調子が悪いのでやっぱり買ってしまったＤＯＡＸ２。 クリアが簡単だろうと重い買いました（コンプ実績解除を除く） あと目の・・・(ノ゜ー゜)ノ ハードディスクにデフテックとマイクロの曲を入れれば、 気分はバカンス（・∀・）ｱﾋｬ!! ...続きを見る

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おーばーていく成功 ...続きを見る

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失敗変ｗ ...続きを見る

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Ｚをいただいたので、 Ｃクラスでチューニングしてみました。 tamiZk1CbSunsetBase(仮Max Out ブレーキ＝ストリート スプリング=レース スタビライザ＝スポーツ トランスミッション=レース クラッチ=スポーツ フライホイル=レース デフ＝レース ...続きを見る

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k1BbdTsukubaBase この前のタイヤの種類 文字色を スポーツ　Pirelli ...続きを見る

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マルチプレイ動画は飛ばして、 今回は改造したＳ１４でオフラインキャリアを。 確か地域チャンピオンのＢクラスの鈴鹿西です。 オフラインのいいところは相手がＡＩなので無理をした攻めができることですｗ 無理といっても、あまりにもアンフェアなことはしてはいけませんｗ コーナーで車をおもいっきりぶつけて相手を押し出しながら抜くとか（ちょっとこの動画でも押し出してたけど( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ ノーズをねじ入れて、前の車をスピンさせるとかｗ 実際のレースでそんなことしたら、確実にペナルティう... ...続きを見る

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1994 Nissan Silvia K's k1Bbd Suzuka Base tuned. アップグレード、チューニングを改変中。 ...続きを見る

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抜きつ抜かれつもいいけど、 並走もいいね♪ ...続きを見る

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前の車ドリってた ...続きを見る

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ぬかれまくりすてい ...続きを見る

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1週目の第二ヘアピンで、 ちょっとケツをつついちゃったみたいだ。。。(´･ω･`) あそこはもっとアウト側を走るべきだったかな。。？ 8週目に追いつかれたけど、 第一ヘアピンで、ギアをリバースに入れてしまうというヘマをこいて、 テールがキュルキュルすべって、 あっさり抜かれて島ったｗｗ テラテンパショボス！！！！ ...続きを見る

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最初のＳ字なー、 ステアリングでかわすでなく、 ブレーキ使うべきだったよ。。 テクナーカーブの前んとこのオーバーテイク無理やりで押し出してるしな。。( ´ﾟ,_｣ﾟ)ﾋｯｼﾀﾞﾅ 一台分空けて走るのが本当の紳士さ。。。（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ ...続きを見る

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YouTubeだと画像があらいけど、 後ろから前で行われているバトルを見てるだけで楽しいっすね （・∀・）ｱﾋｬ!! クラッシュでもしてくれればこちのもんさｗ ヘアピンで簡単にＩＮ空けすぎた。。 あそこは上ってるからフロントに荷重がいかなくて 曲がりづらいから、早めブレーキっすよorz ...続きを見る

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いや〜、英語圏はやりやすいｗ 格が。。ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ。。。 最後、後ろで大工ラッシュしてたしヽ(； ﾟ∀ﾟ)/＜ﾜｫ！ ...続きを見る

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ひさしぶりにマルチプレイしたら走り方忘れてるっぽい。。orz これでもがんばってるほうのリプレイなんですが。。。 基本タナボタ待ち。。。 ｼｮﾎﾞｽ｡｡｡ 最初、後ろから来てる車, コーナーの外に押し出してるし。。。orz マルチプレイはかなりテンパる。。。 ｼｮﾎﾞ━━(｀･ω･´)━( ｀･ω)━( 　｀･)━(　　　　)━(･`　 )━(ω･` )━(´･ω･`)━━ﾝ… ...続きを見る

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知〜らんぺったんご〜り〜ら〜 ・キャンバー＝フロント-0.8° ・スタビ＝フロント11.22、リア10.12 ・スプリング＝フロント68.51kgf/mm、リア72.05kgf/mm ・リバウンド減衰力＝リア6.6 ・エアロ＝フロント39.5kg、リア46.7kg テスト走行を十数周 10週目にベストラップ 01:59.461を記録。 ...続きを見る

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寝たばれ多少。 ↓ ...続きを見る

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む、、、エドはドＭ。 ・1速＝2.83 ・トー＝フロント/リアともに-0.2° ・キャスター＝6.4° ・スタビ＝フロント11.02、リア10.22 ・スプリング＝フロント68.69kgf/mm、リア71.96 ・リバウンド減衰力＝フロント6.5 ・バンプ減衰力＝フロント3.2 ・デフ＝リア減速49% ...続きを見る

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参 ・タイヤコンパウンド＝レースYOKOHAMA ・パワーとレイン＝RWD-20B-REW ・排気系＝スポーツ ...続きを見る

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ここは参考にすべし！ ・キャンバー＝フロント-0.7° ・キャスター＝6.0° ・スタビライザ＝フロント10.92 ・スプリング＝フロント86.21kgf/mm ・エアロ＝リア46.3kg ・ブレーキバランス＝49%フロント テスト走行を十数周 11週目にベストラップ 02:07.828を記録。 かなりステアリングで曲がってる以外はまぁまぁかな。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿k1Bbc ↓ ・クラッチ＝レース ・フライホイール＝レース ・駆動系＝レース ・デフ... ...続きを見る

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チューニングはここを参考に。 ・タイヤ空気圧＝フロント2.14bar、リア2.00 ・ブレーキバランス＝49%フロント ・エアロ＝フロント39.0kg テスト装甲を十数周 8週目にベストラップ 02:09.178 ↓ ・スプリング＝レース ・デファレンシャル＝2-way にアップグレード ...続きを見る

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前回からだいぶあいちまったなぁ ブレーキ＝レース スタビ＝スポーツ クラッチ＝スポーツ にアップグレード テスト走行を十数周 9週目にベストラップ 02:09.148を記録。 前輪が温まりやすい 後輪が温まりにくい 後輪が外側がまだまだ磨耗が激しい ハンドルをもっと切れやすくしたい ...続きを見る

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ネタばれ多少 ↓ ...続きを見る

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ネタばれ注意 ↓ ...続きを見る

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まずはココを見る＋ また2002 Mazda RX-7 Spirit R Type-Aを購入。 ・トランスミッション＝レース ・フロントバンパー＝Forza ・リアウィング＝Forza ・リアバンパー＝Forza ・サイドステップ＝C-west ・ボンネット＝C-west（カーボン） にアップグレード（見た目重視？ まずは、ノーマル状態でコースに対する車の良し悪しを理解するため テスト走行を十数周。 10週目にベストラップ 02:12.884 を記録。 ギアを加速気味... ...続きを見る

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またポルシェがライバルらしいです。 相手がＡＩなので かなり強引に攻めてますｗ と、まぁ、結局一番抜きやすいのは１３０Ｒをうまく曲がって （と言うかＡＩがへたっぴ・・ シケインで抜きます。 ...続きを見る

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参＠ ・2速＝1.98 他のギア比はこのままで大丈夫そうです。 テスト走行を十数週 14週目にベストラップ 02:07.278を記録。 リアデファレンシャルの減速設定かブレーキバランスでもうちょい曲がりやすくしましょうか。。 ↓ ・キャンバー角＝フロント-0.6° ・ブレーキバランス＝49%フロント ・エアロ＝リア45.8kg 前のタイヤが外側磨耗が多いのでネガティブ増やします。 ついでにこころなしか後輪が温まり肉いので、リアウィングも調節。 テスト走行を十数週 5週... ...続きを見る

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＠参考サイト＠ ・1速＝2.83 ・トー角＝フロント/リア共に-0.1° ・キャスター＝6.1° ・エアロ＝フロント38.6kg、リア45.4kg ・ブレーキ圧＝101% ・スプリング＝フロント68.91kgf/mm、リア71.87kgf/mm ・デフ＝リア減速51% テスト走行十数周。 2週目にベストラップ 02:07.900を記録。 鈴鹿は難しいのでタイムがまちまちなんで、ベストラップがなかなか更新できません。。(;´Д｀) 走りやすくはなってます。 あとは、ヘア... ...続きを見る

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止まれ 今日もちょっつチューニング。 今日は軽量化とパワーだつ。 ・クラッチ＝レースｊ ・フライホイール＝レース ・駆動系＝レース ・軽量化＝レース ・吸気系＝スポーツ ・排気系＝スポーツ ・パワートレイン＝RWD-20B-REW ・ホイールサイズ＝フロント245/30/20、リア265/25-20 にアップグレード。 テスト走行を十数周。 ９週目にベストラップ 02:07.939を記録。 ちょいダウンフォースいるかな。 パワートレインして、タイヤにくるかなぁと思... ...続きを見る

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たぐ・・・田口グタグタ・・・ と、まぁ前回のつくば編と同じなんすがね。 まずは、2002 Mazda RX-7 Spirit-R Type-Aを購入（またかよ） 目標は各コースのセブンがずら〜〜っとマイカーを埋め尽くすｗ 最初に ・フロントバンパー＝Forza ・リアウィング＝Forza ・リアバンパー＝Forza ・サイドステップ＝C-West ・ボンネット＝C-West（カーボン） ...続きを見る

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、前のポルシェはうちのＲＸ７よりパフォーマンスインデックスが結構下なんすけど（同じＡクラスだが） 加速がすげぇやｗストレートで後ろについても、全然追いつかん（オリの腕がわるいんだ？ｗ） ノーマルエンジンじゃかなわねぇ・・ｗ でもまぁ見てのとおりアップグレードやチューニングはこっちのほうがかなりヤリまくってんで、 何とか抜けますさ（ ´∀`） ＡＩこってり弱いとかｗ これがオンラインのマルチプレイとなると、 オーバーテイクは難しいです。 みーんな改造しまくりで、はえぇし(´ヘ... ...続きを見る

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参照すべし＠ ・最終ギア比＝3.78 ・スプリング＝フロント67.56kgf/mm、リア70.93kgf/mm ・リバウンド減衰力＝フロント6.3、リア6.9 ...続きを見る

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＠参考資料＠ 今日もちゅーにんぐぅ(＊ﾟ∀ﾟ)ｂ ・ブレーキ＝レース ・クラッチ＝スポーツ にアップグレード ...続きを見る

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ココ参考 に今日もチューニングしますた。」 ・ディファレンシャル3way 購入 ...続きを見る

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以前のチューニングはめちゃくちゃなので破棄ｗ １からはじめます。 2002 Mazda RX-7 Spirit R Type-Aを購入。 影山正美選手のお手本をもとに、アップグレード・チューニングを施していきます。 まず手始めに、 ・フロントバンパー＝Forza ・リアウィング＝Forza ・リアバンパー＝Forza ・サイドステップ＝C-west ・ボンネット＝C-west（カーボン） ...続きを見る

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スカイムーンウォーク。。。 以下寝たばれ注意 ↓ ...続きを見る

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・空気圧 〜フロント 2.14bar 〜リア 2.00bar ・ギア比 〜終 3.90 〜１ 3.02 〜２ 2.10 〜３ 1.55 〜４ 1.25 〜５ 1.06 〜６ 0.94 ・キャンバー角 〜フロント -0.9° 〜リア -0.6° ・トー角 〜フロント -0.6° 〜リア ... ...続きを見る

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・空気圧 〜フロント 2.21bar 〜リア 2.00bar ・ギア比 〜終 3.85 〜１ 3.01 〜２ 2.08 〜３ 1.54 〜４ 1.25 〜５ 1.06 〜６ 0.94 ・キャンバー角 〜フロント -0.9° 〜リア -0.6° ・トー角 〜フロント -0.5° 〜リア ... ...続きを見る

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とりあえず、ずっと前にもアップした アップグレードをば。 ...続きを見る

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これって・・・・にｋ 以下寝たばれ中位 ↓ ...続きを見る

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とっても参考になるよ！！＠Xbox.com アップグレードはまずはノーマルで徹底的に走り込んでから そうかそうか、はじめはドノーマルで走るのか！！ (ﾟДﾟ) で、その車の特徴、長所短所を見極める。 パーツ交換をしたことで、どこがどう性能アップしたかを把握できるようにするため、基準を覚えておく必要があるというわけだね ふむふむなるほど。 実際の場合は、タイヤとホイールから。タイヤを太くしてよりグリップのいいコンパウンドに換えて、ホイールも軽くする。すると、次にブレーキに負担がかかる... ...続きを見る

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ええ、ね。 ほかの人の走るリプレイ動画を見ていて自分の走りと比較するとね、 自分の走りはコーナリングスピードが無いことに気がつきました。 アンダー過ぎるんですね。で、失速してます。 今までずっと、 コーナー出口でアクセルが踏みやすいようにチューニングしてましたが、 どうもこれは違うんではないかと。。 ちょっとアクセル操作がシビアになりますが、 軽くドリフトつーか、オーバーステア気味で、 コーナリング中もアクセルを軽く踏んだほうが、 早く走れるのではないかと。 で、チューニン... ...続きを見る

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340/280 最後ちょっと無理やりせめて接触しちゃった( ´ﾟ,_｣ﾟ)ﾋｯｼﾀﾞﾅ ...続きを見る

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340/280 名勝負？（・∀・）ｱﾋｬ!! ...続きを見る

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・空気圧 〜フロント　　　2.07bar 〜リア　　　　　1.93bar ・ギア比 〜終　　　　　　3.37 〜１　　　　　　 2.97 〜２　　　　　　 1.97 〜３　　　　　　 1.50 〜４　　　　　　 1.22 〜５　　　　　　 1.07 〜６　　　　　　 0.97 ・キャンバー角 〜フロント　　　-0.5° 〜リア　　　　　-0.5° ・トー角 〜フロント　　　-0.3° 〜リア　　　　　-0.3° ・キャスター角 〜　　　　　　　　5.4° ・... ...続きを見る

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キャリアで走ってたら集会遅れをぬいた ...続きを見る

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オークションで渋いのがあったので落札しました。 セブリングでチューニングしてます。 この前セブリング初めて走ったんですが、 所々に高さのある縁石があって乗り上げると最悪ですｗ で、走った感じ、 １週走らないと全然タイヤ温まりません。 車のせいなのかチューニングのせいなのかコースのせいなのかは、 走った回数が少ないのでよくわかりません。 そのかわり２〜３週目でぐぐっとグリップしてきますね。 そんな感じです。 あ、ちなみにパフォーマンスインデックスはＡクラスの８４９です。 ... ...続きを見る

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あ、カウボーイビバップ見るの忘れた・・・ 以下ネタばれ注意 ↓ ...続きを見る

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340/280 １３０Ｒの前のストレートの コース外側の舗装されたところは すごい足とられるんですのよ。奥さん。 あすこは、危ない危ない。。(；　´_ゝ`)ノ ...続きを見る

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340/280 クラッシュ！！。。orz ...続きを見る

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340/280 教訓：減速はしっかりしましょう。 ...続きを見る

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340/280 マニュアルトランスミッションのコツですが、 シフトアップ時は、 タコメーター（回転速度系）を見て、 針がレッドゾーンに入ったら、 シフトアップします。 基本的にレッドゾーンに入ったらシフトアップ。 ＠ 次にコーナー進入時の減速時の シフトダウン。 まず、ブレーキを踏む、 したら、シフトダウンします。 で、コーナーの具合によって ここは2速、ここは3速とかコースの特徴をおさえます。 ＠ で、連続したコーナーなどは、 無理にシフトアップせずに、 3速... ...続きを見る

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340/280 Ingsいいよ〜♪ 最初からチューニングできてるっすよ。 微調整のみで結構走れます。 さ、カウボーイビバップがＢＳ２で始まったｙ ...続きを見る

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340/280 縁石にやられまくり。。。orz ...続きを見る

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340/280 基本的にコースアウトしたら すぐにコースに戻ろうとしないこと。 まずギアを落としたりアクセルを緩めて、 バックミラーで後続車との位置関係を確認、 後続車を先に行かせてから コースに戻るって場合もあります。 後続車がいるのに 無理にコースに戻ろうとすると、 砂と舗装道路の摩擦の急激な変化に 対応できず、 車のコントロールを失い クラッシュする可能性が大きいです。 ...続きを見る

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・空気圧 〜フロント　　　2.07bar 〜リア　　　　　2.00bar ・ギア比 〜終　　　　　　3.68 〜１　　　　　　2.89 〜２　　　　　　1.99 〜３　　　　　　1.51 〜４　　　　　　1.20 〜５　　　　　　1.00 〜６　　　　　　0.85 ・キャンバー角 〜フロント　　　-0.7° 〜リア　　　　　-0.5° ・トー角 〜フロント　　　-0.4° 〜リア　　　　　-0.2° ・キャスター角 〜　　　　　　　　5.6° ・スタビライザ... ...続きを見る

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・空気圧 〜フロント　　　2.00bar 〜リア　　　　　1.93bar ・ギア比 〜終　　　　　　3.66 〜１　　　　　　2.76 〜２　　　　　　2.00 〜３　　　　　　1.52 〜４　　　　　　1.21 〜５　　　　　　1.00 〜６　　　　　　0.85 ・キャンバー角 〜フロント　　　-0.6° 〜リア　　　　　-0.5° ・トー角 〜フロント　　　-0.3° 〜リア　　　　　-0.1° ・キャスター角 〜　　　　　　　 5.5° ・スタビラ... ...続きを見る

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英語圏で、野良試合してました。 ...続きを見る

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XBOX360_フォルツァモータースポーツ２ Mazda RX-7 gen3 デスノート　L　ペイント Aクラス８５０　鈴鹿用チューニングマシン をオークション出品いたします。 ...続きを見る

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340/280 3回に一回くらい最後のシケインでやっちまうな説。 あと、最後のシケインの前のゆるいコーナー、もっと速いスピードで曲がれそうﾀﾞｽ。。 ...続きを見る

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340/280 11月03日（動画がたまっとるわい。。 たとえコースアウトしようとスピンをしようと、 最後まで走りぬく！！ これが我輩のポリシーであります！ ...続きを見る

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340/280 07年11月03日。 この頃から、最初の連続コーナーを惰性で曲がるようになったそーなー。 コースに慣れてくると、 ゆるいコーナーは ブレーキを踏むよりも、 アクセルオフで加重移動をして曲がったほうがいいみたいです。 タイヤもロックしないしね(・∀・) ...続きを見る

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Lロゴ完 ...続きを見る

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＠つくば ...続きを見る

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最近の３６０の状態：起動時2〜3回RROD。。。 つД`)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡ ＠ ネタばれ注意！！ ...続きを見る

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茂木チューニング最終系？？ ＠ ＊空気圧 〜フロント　　2.14bar 〜リア　　　　2.07bar ＊ギア比 〜終　　　　　3.90 〜１　　　　　3.02 〜２　　　　　2.10 〜３　　　　　1.55 〜４　　　　　1.25 〜５　　　　　1.06 〜６　　　　　0.94 ＊キャンバー 〜フロント　　-0.9° 〜リア　　　　-0.6° ＊トー 〜フロント　　-0.6° 〜リア　　　　-0.3° ＊キャスター 〜　　　　　　　5.7° ＊スタビ... ...続きを見る

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ネタばれ注意↓ ...続きを見る

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今日もレッドリングが止まらない 止まらない {中忍選抜試験突入編}ネタばれ注意↓ ...続きを見る

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最近フォトとってないなぁと久々にフォトんしてみました。 が、、、、タイヤばぐってね？？ もしやレッドリングの影響なのか？？！！ 基盤がやばいのか！！？？ 動画もあるんですが、 録画するのが面倒です。。。また今度ドドドドドドドドックスフンド〜♪ ...続きを見る

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Ab1Motegi ・空気圧 〜フロント　　　2.14bar 〜リア　　　　　2.07bar ・ギア比 〜終　　　　　　3.90 〜１　　　　　　 3.02 〜２　　　　　　 2.10 〜３　　　　　　 1.55 〜４　　　　　　 1.25 〜５　　　　　　 1.06 〜６　　　　　　 0.94 ・キャンバー 〜フロント　　　-0.9° 〜リア　　　　　-0.6° ・トー 〜フロント　　　-0.5° 〜リア　　　　　-0.2° ・キャスター 〜　　　　　　　... ...続きを見る

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やってるうちにドンドンしょぼくなってきた。。。orz どないしよ。。 あと、エルの紋章もいれるかぁ(´･ω･`) ...続きを見る

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Technobahn 初期型３６０の故障率３０％！ ガ━━━（ﾟДﾟ;)━━━ン！ 怖いですわ。奥様！怖いですわよ！！ ...続きを見る

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Xbox.com こりゃーすげー ...続きを見る

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今日またも、３６０さんがリングオブデスしました。。。 再起動して直りましたが。。。 このまま頻度が高くなって、しまいには。。。(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ ってことで、久しぶりになるとです。 ネタばれ注意！！ ↓ ...続きを見る

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ネタばれ多少 ↓ ...続きを見る

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こっち側の文字手抜きｗ ...続きを見る

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Forza Motorsport 2のエラーメッセージについて 　Forza Motorsport 2のオークションやギフトでエラーメッセージが表示される問題が発生しています。 　エラーメッセージは「このForzaプロフィールは改ざんされています。削除して、新しいForzaプロフィールを作成してください」というもので、実際には改ざんがない場合も表示されることがあるとのこと。 ...続きを見る

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そういや、 この前、リングオブデスになったんですが、 2回目の起動で正常に戻ったんです。 が、、ちょっと心配です。。。ｗ メモリーカードにセーブデータ、バックアップとかしておいたほうがいいのかねぇ？ 本体とＨＤＤは別々だから大丈夫なのかねぇ？？ 何とかセーブデータだけでも死守せねば。。と思いますです。。ハイ。。 以下、ナルトネタばれ要注意！！ ↓ ...続きを見る

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まず言っておきたいことがある。 夕方にナッツの散歩にいったとき、ヒヤッとした。 住宅街の十字路で、わき道から来た車が優先道路（大きい道路）を横切ろうとした時、 一時停止せずに、ちょっとスピードを緩めただけで通り過ぎた！！(((( ；ﾟДﾟ))) そん時優先のほうの道路から一台車が来てたんだ。 超危なかったぞ！！急ブレーキってほどじゃないけど、優先側の車ブレーキ踏んでたよ！ ほんと、交通ルール守ろうぜ。。 一時停止基本中の基本じゃんか。。 住宅街で車が少ないとか、急いでるからとかで... ...続きを見る

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XBOX.com ↑このように対処するといいらしいです。 ...続きを見る

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豊田一幸！ つーことで、ネタばれありかもしれぬぞ！ ↓ ...続きを見る

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340/280 2週目の接触時、もっと早くブレーキを踏むべきですな。 ケツを押してしまって、相手壁にぶつけてしまった。。ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ(;´▽｀A`` ...続きを見る

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340/280 この日十数回バトルして疲れ果ててきた頃ですな。 ...続きを見る

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後ろのラインにフェイドトーンのビニール使っているので 既存の文字ビニールを利用改造することはできず、 一から文字作ってます。。大変。。orz ...続きを見る

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340/280 多重クラッシュｗ このコロまだ最初の緩いコーナーブレーキ踏んでるけど、 今はアクセルを緩めるだけで曲がっている。 そうやって惰性だけで曲がるのがいいらしい。 あと、南の長いストレートの走行時、 コース外の舗装道路は砂と一緒で タイヤを取られるので注意が必要だ。 ...続きを見る

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340/280 ...続きを見る

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340/280 動画が溜まってんだ。 ...続きを見る

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ネタばれあり ↓ ...続きを見る

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失敗作な予感 ...続きを見る

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ネタばれチュウイ！！ ↓ ...続きを見る

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やっとＬ本体完成か。。 あとは、ノートとロゴとかいろいろ。。 ...続きを見る

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ネタばれありなので注意チューイ！！ ↓ ...続きを見る

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ネタばれ注意報発令中 ↓ 」 ...続きを見る

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ネタばれ注意！！！ ↓ ...続きを見る

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ネタばれ注意かもしれないす ↓ ...続きを見る

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メモ ...続きを見る

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ネタばれ多少 ↓ ...続きを見る

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ネタばれ多少 ↓ ...続きを見る

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なるとらいずおぶにんじゃ、にゅうかはまだか！！！？？ ヽ(｀Д´)ノ ...続きを見る

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目指せ5秒ぎり！ ・タイヤ空気圧 〜フロント　　　2.21bar 〜リア　　　　　2.07bar ・ギア比 〜終　　　　　　3.85 〜１　　　　　　 3.01 〜２　　　　　　 2.08 〜３　　　　　　 1.54 〜４　　　　　　 1.25 〜５　　　　　　 1.06 〜６　　　　　　 0.94 ・キャンバー角 〜フロント　　　-0.9° 〜リア　　　　　-0.6° ・トー角 〜フロント　　　-0.5° 〜リア　　　　　-0.2° ・キャスター角 〜　　... ...続きを見る

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【 分 類 】痛車？　ギロロ伍長 【 車 種 】1992 Nissan Silvia CKUB K's 【 時 間 】今から24時間 【 価 格 】30,000CR　希望落札価格無し 【 備 考 】ペイントロック有り　注目無し　Ｄクラス　エアロパーツ、ホイールのみ購入 ...続きを見る

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かんなりいい具合に仕上がったぜぃ（・∀・）ｱﾋｬ!! 超自信作ぅ！ やっぱタイヤやなぁ コーナリング重視でいってますよぃ ↓ アップグレード ・吸気系＝スポーツ ・排気系＝スポーツ ・イグニッション＝ストリート ・燃料システム＝ストリート ・エンジンポート＝スポーツ ・インタークーラー＝スポーツ ・ブレーキ＝レース ・スプリング＝レース ・スタビライザ＝レース ・トランスミッション＝レース ・クラッチ＝レース ・フライホイール＝レース ・駆動系＝レース ・デ... ...続きを見る

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大幅にセッティング改良。。（改良になっているんだかどうだか。。 Tukuba Ab4 Tuned ・吸気系＝スポーツ ・排気系＝スポーツ ・イグニッション＝ストリート ・燃料システム＝ストリート ・エンジンポート＝スポーツ ・インタークーラー＝レース ・ブレーキ＝レース ・スプリング＝レース ・スタビライザ＝レース ・トランスミッション＝レース ・クラッチ＝レース ・フライホイール＝レース ・駆動系＝レース ・デファレンシャル＝2wayレース ・軽量化＝スポーツ ... ...続きを見る

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以下ねたばれありや↓ ...続きを見る

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ネタばれありかもよ ↓ ...続きを見る

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まずは、ＲＸ７　gen3　筑波チューン（いつぞやの？） ・タイヤ空気圧 〜フロント　　　1.59bar 〜リア　　　　　1.59bar ・ギア比 〜終　　　　　　4.22 〜１　　　　　　 2.91 〜２　　　　　　 2.02 〜３　　　　　　 1.54 〜４　　　　　　 1.27 〜５　　　　　　 1.12 〜６　　　　　　 1.01 ・キャンバー角 〜フロント　　　-1.2° 〜リア　　　　　-0.6° ・トー角 〜フロント　　　-0.6° 〜リア　　　　　... ...続きを見る

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340/280 紳士現る ...続きを見る

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340/280 いつぞやのメモ書き忘れてた？ RX7 Ab1 Suzuka　チューニング ・タイヤ空気圧 〜フロント　　　2.00bar 〜リア　　　　　1.93bar ・ギア比 〜終　　　　　　4.44 〜１　　　　　　　2.34 〜２　　　　　　　1.61 〜３　　　　　　　1.34 〜４　　　　　　　1.18 〜５　　　　　　　1.05 〜６　　　　　　　0.95 ・キャンバー角 〜フロント　　　-0.8° 〜リア　　　　　-0.4° ・トー角 〜フロン... ...続きを見る

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鋭意調整中 ・タイヤ空気圧 〜フロント　　　2.07bar 〜リア　　　　　2.07bar ・ギア比 〜終　　　　　　3.65 〜１　　　　　　　2.87 〜２　　　　　　　1.98 〜３　　　　　　　1.49 〜４　　　　　　　1.19 〜５　　　　　　　0.99 〜６　　　　　　　0.85 ・キャンバー角 〜フロント　　　-0.6° 〜リア　　　　　-0.5° ・トー角 〜フロント　　　-0.3° 〜リア　　　　　-0.1° ・キャスター角 〜　　　　　... ...続きを見る

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いやー、レースしようの車は、はじめからセッティングが出来上がっていて非常にﾗｸﾀﾞ。。 コースにあわせてちょっといじるだけでいいみたいだ。。 あと、ベース色は変えられないけど、ビニールを貼れるので、痛車へと変貌も可能でもあるのだ！ ...続きを見る

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えー、前回落札されなかった、Ｓ１５， もう一度出品っす！！ 今から１２時間。 Ｓ１５ Ｃクラス ベース色はギロロっぽいカラー ３００００ｃｒから。 お願いだから誰か買っちくれ！！(*´・ω・)ﾔｰﾈｰ(・ω・`*) ...続きを見る

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340/280 ＠＠＠０９さんの合ってるかどうかわからないフォルツァ２・ワンポイントアドバイスー＠＠＠ 〜スタートダッシュ？について〜 レースにとってスタートは大事ですよ！ スタートしだいで、最初の順位が決まるんだっ！（たぶん まず、スタート時、シグナルアウトするまで、何もしないでいるのはもったいない。 シグナルアウトと同時にアクセルオンでは遅い！！（たぶん スタートではまず、タコメーターの針がｳｨﾝｳｨﾝｳｨﾝｳｨﾝって鳴るくらい踏み続けている状態で待機する。 シグナルアウトし... ...続きを見る

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340/280 やべ、思いっきりぶつかっちった(((( ；ﾟДﾟ))) ...続きを見る

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61 : 09system 2007/11/01(木) 16:04:08 ID:htmwfkQM No:70082 ギロロ伍長シルビアＳ１５を出品します。 【 分 類 】痛車？　ギロロ伍長 【 車 種 】2000 Nissan Silvia Spec-R 【 時 間 】今から8時間 【 価 格 】開始 30,000CR 希望落札価格なし 【 備 考 】デザインロックあり 注目なし　エアロパーツ、ホイールのみ購入 ...続きを見る

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340/280 これは英語圏。 英語圏はラグが多い。。 ...続きを見る

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Ｓ１５で調整中 ペイントバグもあるからシルビア人気無い？ ってかこんなギロロなんていらない？ｗ ...続きを見る

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340/280 これがこの前言った、 接触無しのマルチプレイっす。 ...続きを見る

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40 : 09system 2007/10/29(月) 16:25:48 ID:rvNYfY/I No:68685 ギロロペイントのシルビア売ります。 3号車になります。 【 分 類 】痛車？　ギロロ伍長 【 車 種 】1994 Nissan Silvia K's 【 時 間 】今から8時間 【 価 格 】開始 50,000CR 希望落札価格なし 【 備 考 】デザインロックあり 注目なし　エアロパーツ、ホイールのみ購入 ... ...続きを見る

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なんか、車全体を見て気づいたのは、ところどころステッカーがずれてる！？ うＰ板に書いてあった、コピぺをするとずれるってバグか？？ でも、ギロロ本体とか、いじってないのになぁ。。 再起動すれば直るかな？？ ...続きを見る

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340/280 オフラインは多少荒いプレイもできるので気が楽です。 しかし、オンの英語圏のマルチプレイはラグが凄かった。。 これの動画はまた今度。 マルチプレイでホストになると休めないってか、 連続でレースをやるので決行手首が痛くなる。 今日わかったことは、ホストじゃなくてゲストプレイで、 得意な（好きな）コースを検索して、レースをして、 2〜3回くらいで抜けて休憩すると丁度いいのだ。 皆だいたい3回くらいでコースを変更してくるので、 やりたくないコースがでたら抜ければいいん... ...続きを見る

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Xbox 360(通常版) ￥ 29,800 （税込） 結構安くなったと思わない？ 某ＰＳ３よりおぜ。。へへへｗ 年末はぜひ３６０をば。。 某ＰＳ３はブルーレイでハイデフも半端無いようですが、 実は３６０のハイデフさとあまりかわらないらしいです。（ソフトによって違うかもしれませんが ゲームソフト開発者の説明ではＰＳ３の画質を最大限にいかすよりも、 画質を多少落としてでも、ゲームの読み込みとかシステムの方に力をいれたいらしいです。 逆にＤＶＤソフトである３６０では、ゲームソフトの... ...続きを見る

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340/280 調子が悪いときに限って 何かをしてなきゃいられないﾗﾋﾞﾘﾝｽ(;´Д｀) @ ポールの車Ｓクラスを抜くのは無理です。。 ...続きを見る

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実はまだ完成していなかったペイント アクセントにギロロに恋してるネコさんを作っているのだ！ 後で縮小するので多少荒めにつくっとります。 ...続きを見る

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ネタばれ注意↓ ...続きを見る

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340/280 ＠ 鈴鹿をがんばってるんだけど、 なかなかうまく走れんでよー。 2分9秒が最高記録でよー。 他のコースを極める余裕がないでよー。 もっと練習せねばならぬでよー。 もうてんてこまいさー。 ＠ ＠ ...続きを見る

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このままうまくできあがるかなぁ ...続きを見る

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地球温暖化で氷河が溶けているが、 氷河を元の状態に戻すには 氷河期にならないと無理らしい。 ...続きを見る

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ネタばれ注意↓ ...続きを見る

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340/280 なかなかいい勝負？？ 筑波は大きなミスがでないから、 もっとトルク上げようかな？ ＠ このときの変更したセッティング ・エアロ 　リア　　　64.0kg ・ブレーキ 　圧力　　118% @ もっとアンダーセッティングでいけるかなぁ ダンロップコーナーの走り方変えようかなぁ ...続きを見る

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ちまちま進んでおります ...続きを見る

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椅子完成。 後は。。。フフフ。。。 ...続きを見る

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340/280 この頃になると集中力が無くなる件 ...続きを見る

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340/280 基本、相手のミス待ち ...続きを見る

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340/280 まだまだ遅いなー。 56秒だしてーなー。 ...続きを見る

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340/280 Race_1 ...続きを見る

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この椅子はもう彼が座るしかない ...続きを見る

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なんか描いてます ...続きを見る

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ネタばれありかも ...続きを見る

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Video: aa 動画 高橋名人がXbox LIVE アーケードタイトル Track and Field（ハイパーオリンピック）で16連射にチャレンジ！！ まだまだ現役だな！！高橋名人！！ ハゲちゃったけどｗ ...続きを見る

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前 後 只今筑波チューニング中。。。 ...続きを見る

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メイド萌えええええ ...続きを見る

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1 2 へたすぎて困る＞自分 ＠ 筑波チューンでもするかなへ(´C_,｀o)ﾉ ...続きを見る

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Video: プロレーサー土屋選手の「Forza 2 ガチンコレース」映像 楽しそうだなぁ ...続きを見る

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Video: プロレーサー土屋選手の Forza 2「サーキット走行レクチャー　Part1」映像 なるほど。 Video: プロレーサー土屋選手の Forza 2「サーキット走行レクチャー　Part2」映像 ...続きを見る

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さて、今回は何�