フォルツァモータースポーツ7 初心者チューニング講座　Cクラス　＃2: アフィリエイト商品のネタと、ゲームのキャプチャ写真( ・∇・)

2019年06月09日

フォルツァモータースポーツ7 初心者チューニング講座　Cクラス　＃2

フライホイール　ストリート（軽量化）
デフ（レース）
フロントタイヤ幅245/35-19（タイヤはなるべくいいものを履こう）

キャスター角6.5°（ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ使いの初心者はマックスでもいい）

フロントスタビ32.73

オーバーステアにするために、フロントスプリングレートをやわらかくする
スプリングフロント　178.0（コーナー出口で車がコーナー内側に吸い付くようなイメージ）

リア98.5

これはかなり無理やりなのだが（ブレーキング時にたまに、カックンと画面が縦揺れしますｗ）
アクセルオフの時にコーナー入り口でコーナーに食い込んでいく感じが好きです。
バンプフロント　3.5
リア6.6

デフ
加速75%（コーナー出口でめいっぱいアクセルを踏めます）
減速10%（ダンパーで調整しない場合は、こちらを上げると、コーナー入り口でコーナーに食い込んでくれます）

Modern Hot Hatch
maple valley

レースでは決して無理をせずに（CPU相手なので自分はちょい無理やりぎみですけどｗ）
抜きに行くよりは、レースを楽しむように走るといいです。
コースアウトしても、レースを途中で中止しないように、リカバリーも練習だと思って丁寧に走ってください。
抜きに行こうと無理やりやってると、敵車とクラッシュしたりして、ペナルティ食らいますんで、
初心者は特に１位は狙わない方がいいです。
とにかく、クラッシュを避けて、安全運転を心がけましょう。
（でもまぁヒートアップしちゃうんですけどね・・・）
rewind（巻き戻し機能）もあまりお勧めしません、ガチで１発勝負でいきましょう！